|
| MOQ: | 120 pc |
| 価格: | negotiable |
| standard packaging: | 箱のサイズ: 10.5*10.5*10cm; パッケージの量: 1PCS/box; カートンのサイズ: 34.5*34.5*23cm; 単一のカートンの容積: 0.027m3; パッケージの量: 18 |
| Delivery period: | 支払の後の15~30仕事日 |
| payment method: | トン/ Tは、ウェスタンユニオンは、L /℃ |
| Supply Capacity: | 毎月10,000個 |
Citroen / Elysee / Changan Star / FAW Xiali / Freda / BYD用BOSCHカー・イグニッション・コイル0221503465
1.適用エンジン：
2.対象車：
ブランド | OEM | 適用車 |
ボッシュ | 0221503465 | シトロエンZX 998 |
エリゼ8V | ||
長安星 | ||
吉利 | ||
FAW Xiali | ||
Hafei Zhongyi | ||
Hafeiオピニオン | ||
ウーリングライト | ||
長江ディッパー | ||
フレデ | ||
JAC | ||
Changcheng SAFE | ||
BYD | ||
東南アジア |
3.コイル仕様：
項目 | 技術的パラメータ |
熱衝撃試験前の静的値 | |
一次抵抗（mΩ） | 630±10％ |
一次誘導性（mH） | / |
二次抵抗（kΩ） | 14±10％ |
二次誘導度（H） | / |
熱衝撃試験前の高電圧 | |
二次電圧（kV）1MΩ | > 30 |
二次電圧（kV）1MΩ50pF | > 25 |
熱衝撃試験前の "30kV"試験 | |
3分間で30kV（開放負荷） | [OK] |
熱衝撃試験 | |
50 Zyklen（40分-20℃; 20分+ 120℃） | [OK] |
熱衝撃試験後の静的値 | |
一次抵抗（mΩ） | 630±10％ |
一次誘導性（mH） | / |
二次抵抗（kΩ） | 14±10％ |
二次誘導度（H） | / |
熱衝撃試験後の高電圧 | |
二次電圧（kV）1MΩ | > 30 |
二次電圧（kV）1MΩ50pF | > 25 |
熱衝撃試験前の "30kV"試験 | |
3分間で30kV（開放負荷） | [OK] |
4.コイルの特徴：
5.写真：
|
|
| MOQ: | 120 pc |
| 価格: | negotiable |
| standard packaging: | 箱のサイズ: 10.5*10.5*10cm; パッケージの量: 1PCS/box; カートンのサイズ: 34.5*34.5*23cm; 単一のカートンの容積: 0.027m3; パッケージの量: 18 |
| Delivery period: | 支払の後の15~30仕事日 |
| payment method: | トン/ Tは、ウェスタンユニオンは、L /℃ |
| Supply Capacity: | 毎月10,000個 |
Citroen / Elysee / Changan Star / FAW Xiali / Freda / BYD用BOSCHカー・イグニッション・コイル0221503465
1.適用エンジン：
2.対象車：
ブランド | OEM | 適用車 |
ボッシュ | 0221503465 | シトロエンZX 998 |
エリゼ8V | ||
長安星 | ||
吉利 | ||
FAW Xiali | ||
Hafei Zhongyi | ||
Hafeiオピニオン | ||
ウーリングライト | ||
長江ディッパー | ||
フレデ | ||
JAC | ||
Changcheng SAFE | ||
BYD | ||
東南アジア |
3.コイル仕様：
項目 | 技術的パラメータ |
熱衝撃試験前の静的値 | |
一次抵抗（mΩ） | 630±10％ |
一次誘導性（mH） | / |
二次抵抗（kΩ） | 14±10％ |
二次誘導度（H） | / |
熱衝撃試験前の高電圧 | |
二次電圧（kV）1MΩ | > 30 |
二次電圧（kV）1MΩ50pF | > 25 |
熱衝撃試験前の "30kV"試験 | |
3分間で30kV（開放負荷） | [OK] |
熱衝撃試験 | |
50 Zyklen（40分-20℃; 20分+ 120℃） | [OK] |
熱衝撃試験後の静的値 | |
一次抵抗（mΩ） | 630±10％ |
一次誘導性（mH） | / |
二次抵抗（kΩ） | 14±10％ |
二次誘導度（H） | / |
熱衝撃試験後の高電圧 | |
二次電圧（kV）1MΩ | > 30 |
二次電圧（kV）1MΩ50pF | > 25 |
熱衝撃試験前の "30kV"試験 | |
3分間で30kV（開放負荷） | [OK] |
4.コイルの特徴：
5.写真：
